Nu ook massamerk Bulls het thema 29er fors oppakt, lijkt de hele twentyniner-beweging ook in Europa momentum te krijgen. Echt nieuws is het overigens niet eens: de Bulls teamriders Karl Platt en Stefan Sahm wonnen deze zomer de Transalp op Bullzen met grote wielen. Dat ze wonnen ligt natuurlijk niet aan die grote wielen alléén - Platt en Sahm kunnen gewoon héél hard rijden - het zegt wel wat dat rijders van dit kaliber kiezen voor een 29er.
De 2011 Bulls 29er collectie bestaat uit de modellen Tirone (ti), Team Black Adder (carbon) en de modellen Copperhead Plus en Copperhead (alu). De Bulls 29er zijn mede-ontwikkeld door GG Concept, een bedrijf van fietsondernemer en designguru Gerrit Gaastra, die ook eigenaar en ontwikkelaar is van de fameuze Idworx fietsen. Dat geeft overigens te denken: wanneer kunnen we een Idworx 29er verwachten?

Dankzij Gaastra's inbreng zijn de Bulls 29ers - ondanks de scherpe prijsstelling - geen dertien-in-een-dozijn fietsen. Gebruikelijke Gaastra favorieten als doorlopende bekabeling en dikke Schwalbe banden vinden we ook terug op de Bullzen, maar ook op het vlak van geometrie is de signatuur van Gaastra zichtbaar. Zoals de voor moderne 29ers ongebruikelijk lange liggende achtervork. De veerweg van de voorvorken - Rockshox op alle modellen - is beperkt tot 80 mm. Meer is volgens de makers vanwege de comfortabele eigenschappen van de grote wielen niet nodig. Fijn bij lange beklimmingen: aan de achterkant vinden we een 12-36 cassette. Aan de voorkant uitsluitend triple cranksets, maar vanwege de Shimano DynaSys set-up aan de binnenkant geen 22er en die is op een 29er in steil terrein voor minder krachtige rijdens heus geen overbodige luxe. Voor extra comfort in de Tirone en de Black Adder zorgt een dunne, 27,2 mm zadelpen.
Prijzen beginnen bij € 999.- voor de Copperhead tot € 2799.- voor de titanium Tirone.