IIdworx gaat groter. Letterlijk. Op de Euro Bike in het Duitse Friedrichshafen presenteerde Idworx namelijk een heuse 30er met Rohloff aandrijving, de Rock 'n Rohler. 30er? Nou ja, dat is natuurlijk eigenlijk een klein grapje van geestelijk van der Gerrit Gaastra, die al vanaf het begin zijn Idworxen uitrust met dikkere banden dan gebruikelijk, voor meer grip en vooral comfort. Ook op Gaastra's eerste 29er zitten bovenmodaal dikke banden, vandaar dus de superlatief 30 inch.
De Idworx 30er is wel meer dan een 'gewone' 29er met extra dikke banden. De hele geometrie is afgesteld op die dikke rubbers. En in tegenstelling tot de huidigetrend in 29er land is de liggende achtervork niet ultrakort, maar juist lang. Volgens Gaastra levert dat een stabieler, meer voorspelbaar stuurgedrag en betere klimeigenschappen op. Bijzonder: het kettingblad. Dat is niet van aluminium, maar van hoogwaardig, gehard Duits messenstaal! Dat weegt nauwelijks meer, maar gaat veel langer mee. Natuurlijk is het blad - typisch Idworx - voorzien van een oneven aantal tandjes om slijtage nog verder te beperken.
Ook de (optionele) trapas-uit-één-stuk is een hoogstandje. In een gefreesd, cilindervormig stuk aluminium zijn twee lagers geperst, waarvan het rechter lager oversized is om de grotere krachten die aan de aandrijfkant op te treden, op te vangen. Zowel freesstuk als lagers zijn custom made voor Idworx. De lagers zijn bovendien voorzien van een extra interne vetpakking om slijtage tot een minimum te beperken.